核心要点
自动驾驶技术供应商 Mobileye 全球公司宣布，将在美国推出自研自动驾驶出租车（Robotaxi）服务。 公司计划 2027 年在美国一座主要城市首批投放 100 辆自动驾驶出租车投入运营。 Mobileye 计划在未来五年内，将车队规模扩充至约 17000 辆。
2021 年 7 月 20 日，美国纽约纳斯达克交易所，Mobileye 举办自动驾驶技术新闻发布会，公司首席执行官阿姆农・沙舒亚发表讲话。
自动驾驶技术供应商 Mobileye 全球公司于周二宣布，将推出自有自动驾驶出租车服务，计划 2027 年在美国一座核心城市首批投放 100 辆自动驾驶车辆。
公司表示，明年将分阶段落地首次商业化运营，并计划在此后的五年时间里，把运营车队规模扩充至约 17000 辆。
总部位于耶路撒冷的 Mobileye 在该消息公布后，股价上涨约 6%。
Mobileye 首席执行官阿姆农・沙舒亚在声明中表示：“我们认为全新的发展模式迎来发展机遇，这套模式依托深厚的自动驾驶技术积累、稳固的行业合作伙伴关系，以及在整个出行生态中经过验证的成熟技术能力打造而成。”
此次布局意味着，Mobileye 将和一批采购其 Mobileye Drive 自动驾驶技术的车企客户形成直接竞争。
该公司强调，这项业务布局并不会改变其面向行业客户提供技术供应的承诺。
Mobileye 在公告中称，公司将这场同业竞争视作 “互补式的市场拓展路径”，同时能够 “通过规模化落地运营，进一步验证 Mobileye Drive 自动驾驶平台的技术实力”。
美国自动驾驶出租车市场正迎来高速增长，谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo、亚马逊旗下的 Zoox、特斯拉等多家企业争相向更多城市扩张业务，并陆续和网约车平台达成合作。
Waymo 目前处于行业领先地位，业务已覆盖美国 11 座城市；该公司计划今年率先进军伦敦、东京两大海外市场，并于 6 月在需求旺盛的运营城市推出月费 29.99 美元的用户订阅服务。
Zoox 宣布将于今年夏天在拉斯维加斯接入优步网约车平台，开启商业化合作运营。
埃隆・马斯克旗下的特斯拉在自动驾驶出租车赛道进度相对滞后，目前仅在得克萨斯州获批约 50 辆无人网约车运营车辆，车队规模仅为 Waymo 在该州的十分之一。
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责任编辑：郭明煜
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